San Vicente | Julián Ramos ha dado el paso más importante de su carrera deportiva hasta el momento al confirmar su ascenso al Top Race V6. El piloto oriundo de San Vicente, reconocido por su reciente éxito en monoplazas, hará su presentación oficial en la categoría bajo la experimentada estructura del Equipo Corsi Sport. Esta incorporación marca un hito para el joven corredor, quien finalmente logra hacer pie en una de las categorías más competitivas del país tras diversas negociaciones.
El acuerdo se selló con los directivos Cristian Corsi y Luciano Sarbag, responsables de la alianza JLS Motorsport-Corsi Sport. Ramos estará al mando de un Lexus, una unidad que genera grandes expectativas ya que se trata del mismo vehículo que utilizó Matías Rossi con resultados destacados en la divisional. Al ser un auto con un desarrollo consolidado, el piloto podrá enfocarse plenamente en la conducción sin necesidad de etapas experimentales con la máquina.
El sanvicentino Julián Ramos da un salto de calidad y debutará en el TRV6 en marzo.
El escenario para este esperado estreno será el nuevo trazado callejero de la Ciudad de Buenos Aires. La cita está pactada para el fin de semana del 14 y 15 de marzo, fecha en la que la categoría iniciará su calendario oficial. Será una prueba de fuego para Ramos, quien deberá adaptarse rápidamente a las exigencias de un circuito urbano de estas características en su debut absoluto con este vehículo.
Ramos llega precedido por una trayectoria impecable en la Fórmula Nacional, la histórica «fábrica de talentos» del automovilismo argentino. En dicha categoría, el sanvicentino demostró una regularidad envidiable al obtener el subcampeonato en la temporada 2024 y alzarse con el título máximo en 2025. Con esta base de formación técnica, el piloto decidió dedicar este año exclusivamente a su nuevo proyecto en los autos de techo, dejando atrás su etapa en los monoplazas.
No obstante, el camino hacia la grilla de partida no estuvo exento de dificultades financieras, que representaron el principal escollo para concretar el proyecto. Debido a los elevados costos operativos, Ramos debutará en la categoría sin haber realizado pruebas previas sobre el Lexus. El factor económico continúa siendo el «talón de Aquiles» para el joven deportista, quien deberá intensificar su labor comercial fuera de las pistas para asegurar el presupuesto necesario y lograr la mayor permanencia posible en el calendario.
El monoplaza con el que Julián se consagró campeón de la Fórmula Nacional.
La noticia ha generado un fuerte impacto en San Vicente, consolidando al distrito como una verdadera usina de pilotos de élite en la región. La llegada de Ramos al TRV6 se suma al reciente debut de Gastón Iansa en las TC Pick Up, configurando un presente inmejorable para la afición local que suele acompañar masivamente a sus deportistas. Esta intensidad y permanencia de talentos en el automovilismo es una característica distintiva que enorgullece a la comunidad sanvicentina.
Como dato simbólico y distintivo, «El Rayo» Ramos lucirá el número 54 en los laterales de su unidad. Se trata de una coincidencia numérica llamativa respecto a su coterráneo Iansa, quien compite con el tradicional dorsal 55. Integrando un equipo que contaría con tres pilotos en pista, Ramos inicia este desafío con la mira puesta en capitalizar su pequeña experiencia previa en el Top Race Series y consolidarse entre los protagonistas de la división superior.
