San Vicente | Hace apenas unos días, desde este medio anunciábamos en exclusiva la incorporación de Gastón Iansa al equipo Magnoluz Racing para conducir una Toyota Hilux en las TC Pick Up. Sin embargo, la noticia cobró una dimensión aún mayor tras una reciente publicación en el sitio oficial de la ACTC, donde se ratifica que el proyecto va mucho más allá: el «Misil de San Vicente» tiene el camino allanado para debutar en «La Máxima», el Turismo Carretera, durante la temporada 2026.
La trayectoria del piloto sanvicentino es, sencillamente, arrolladora. Iansa llega a este desafío con los laureles de haber sido campeón de TC Pista Mouras (2023) y TC Mouras (2024), convirtiéndose en el primer piloto en lograr ambos títulos de forma consecutiva. Además, viene de protagonizar una temporada 2025 de TC Pista en la que peleó el campeonato hasta la última instancia, demostrando una madurez conductiva que lo posiciona como una de las grandes promesas —ya realidades— del automovilismo nacional.
Iansa junto a Matías Frano, director del Magnoluz Racing.
El ambicioso proyecto técnico está bajo la tutela de Matías Frano, responsable del Magnoluz Racing, quien no escatimó en elogios para su nueva incorporación: «Es un piloto que consiguió el pase al Turismo Carretera, joven y con mucha experiencia». Para esta nueva etapa, el equipo ha sumado a sus filas a un estratega de peso como Luciano Monti, quien será el encargado de la parte técnica y del desarrollo del nuevo Chevrolet Camaro que el taller de Villa Madero ya está construyendo.
Precisamente, el armado de este Camaro de nueva generación es hoy la prioridad absoluta del equipo. Frano explicó que, a pesar de lo corto del receso, el taller no ha detenido su marcha, destinando el mayor presupuesto y tiempo a esta unidad. La intención de la estructura es que el auto esté listo para las primeras competencias del año, permitiendo que Iansa pueda finalmente cumplir su sueño de competir en la categoría más importante del país.
Lo que sí se confirmó, es la participación de Iansa en la TC Pickups.
La gran incógnita que desvela a los fanáticos de San Vicente es el momento exacto del debut. Si bien el calendario 2026 del TC arranca en febrero, las miradas están puestas en la segunda o tercera fecha del campeonato. Los tiempos de construcción y la logística presupuestaria definirán si el Camaro número 55 aparece en pista el 8 de marzo en Viedma o el 29 de marzo en Neuquén, plaza donde el propio Iansa ha manifestado tener buenas expectativas de puesta en marcha.
La llegada de Gastón Iansa al Turismo Carretera no es solo un paso más en su carrera profesional; es la culminación de un proceso de ascenso meteórico que ha mantenido en vilo a toda una ciudad. Con el respaldo técnico de Monti y la pasión de la familia Magnoluz, el 2026 se perfila como el año en que el «Misil» buscará escribir sus primeras páginas doradas en la historia de los motores más potentes de la Argentina.
