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Provinciales | Avanza la intervención de Vialidad en los 140 kilómetros de la Autovía 6

Esta obra beneficiará a más de 1.800.000 de personas de 11 municipios bonaerenses. En San Vicente avanzan en la ampliación de la calzada de la rotonda de la Ruta 16.

Al Sur by Al Sur
24 julio, 2024
in ACTUALIDAD, PROVINCIALES
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Provinciales | Avanza la intervención de Vialidad en los 140 kilómetros de la Autovía 6

Vista aérea de la rotonda de las rutas provinciales 6 y 16, en San Vicente.

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 La Plata | El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, avanza con las obras en la Ruta Provincial 6, una intervención integral que favorecerá a la producción, la logística y la conectividad entre municipios del norte y centro bonaerense.

Las obras se extienden sobre 140 kilómetros y benefician a los municipios de La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, General Rodríguez, Campana, Exaltación de La Cruz, Pilar y Zárate.


En San Vicente se trabaja en la refuncionalización de la traza en la rotonda con la Ruta 16, para evitar accidentes.


Las intervenciones consisten en la rehabilitación y refuerzo de calzadas, el mantenimiento y la puesta en valor de puentes, señalización vertical y horizontal y colocación de barandillas de defensa vehicular (guardrails).

Las tareas forman parte del Programa de Conectividad y Seguridad en Corredores Viales, que tiene como principal objetivo aumentar las condiciones de seguridad y servicios para los usuarios, y el transporte en general.

“Esta es una obra fundamental para el área Metropolitana, ya que por este corredor transita un alto caudal de camiones que transportan la producción”, indicó el administrador de Vialidad, Roberto Caggiano, quien agregó que “la Ruta Provincial 6 también actúa como nexo del complejo portuario, constituye una conexión estratégica para la región y funciona como red para rutas provinciales y nacionales”.


La Etapa I se lleva adelante a lo largo de 140 kilómetros y 11 municipios bonaerenses.


La Etapa I se llevará a cabo en 5 tramos. El tramo 1 es de 62,8 kilómetros y tiene un tránsito medio diario de 6.842 vehículos. Se inicia en el cruce de la Ruta 6 con la Ruta 215 y finaliza en el cruce con la Autopista Ezeiza-Cañuelas, atravesando los municipios de La Plata, Brandsen, San Vicente y Cañuelas.

En este tramo se realizará la reconstrucción de losas en ambas calzadas y bacheo de banquinas; mantenimiento y puesta en valor de puentes y alcantarillas; la señalización vertical y horizontal; y la colocación de barandas de defensa vehicular.

El tramo 2 con 22,9 kilómetros de longitud y un tránsito promedio diario de 9.595 vehículos, inicia en el cruce de la Autopista Ezeiza-Cañuelas y finaliza en la intersección con la Ruta Provincial 40, atravesando los municipios de Cañuelas, General Las Heras y Marcos Paz.



El tramo 3 va desde el empalme de la Ruta Provincial 40 hasta el cruce de la Ruta Provincial 24 atravesando los municipios de General Las Heras, Marcos Paz y General Rodríguez, sumando 20,4 kilómetros y tiene un promedio diario de circulación de vehículos de 5.190.

El tramo 4 se inicia en el cruce con la Ruta Nacional 8 hasta la rotonda de acceso a Campana en un total de 22,8 kilómetros, atravesando los municipios de Campana, Exaltación de La Cruz y Pilar con un tránsito medio de 14.359 vehículos diarios.

Finalmente, atravesando los municipios de Campana y Zárate se extiende el tramo 5 a lo largo de 11,7 kilómetros, con un tránsito promedio de 28.153 vehículos por día. Este tramo se inicia en la rotonda de acceso a Campana y finaliza en el empalme con la Ruta Nacional 12.

En San Vicente, avanza la obra para la construcción de una nueva traza en la rotonda de la Ruta Provincial 6 y Ruta Provincial 16, para evitar accidentes en esa intersección y fortalecer la seguridad vial. También se reconstruyó la calzada de la rotonda con la Ruta 58.


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Al Sur

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Las opiniones vertidas en las notas son responsabilidad del autor de las mismas, salvo cuando las declaraciones se encuentren encomilladas, que pasará a ser del entrevistado.

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