El vecino de San Vicente Jorge Zatloukal solicitó formalmente al gobernador Axel Kicillof la habilitación total de la traza, que conecta Canning con la Bahía de Samborombón, para potenciar el turismo rural y el desarrollo regional sustentable.
San Vicente | Jorge Zatloukal, director ejecutivo del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV), presentó una solicitud formal ante el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof. El pedido tiene como objetivo central que se estudie la viabilidad y los beneficios de habilitar y articular la Ruta Provincial 58 en toda su extensión.
Actualmente, esta carretera posee una longitud de 27 kilómetros que se inicia en la localidad de Canning y concluye al alcanzar la Autovía 6. Sin embargo, la traza original proyectada continúa su recorrido hasta la Bahía de Samborombón, culminando específicamente en el cruce con la Ruta Provincial 11.
La actual traza pavimentada de la RP58 va desde Canning hasta la Autovía 6 en San Vicente.
La apertura de la ruta 58 entre la ruta 6 y la ruta 11 traería grandes beneficios a todos los vecinos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y de los partidos del conurbano, sobre todo Ezeiza y San Vicente, en la vinculación de toda esta zona con la ruta 29, con la Ruta Provincial 20 en Chascomús y con la zona de la costa atlántica a través de la ruta provincial 11, acortando caminos y evitando la utilización de otras rutas como la 36 o la 2 para viajar a la costa atlántica. También esta ruta 58 tiene conexión con la ruta 2 en la localidad de Chascomús.
Para lograr la habilitación total de este corredor, el peticionante argumenta que solo se requiere la apertura de pequeños tramos específicos, tales como el sector comprendido entre la Ruta 6 y la Ruta 215, en el partido de San Vicente. Esta obra menor permitiría consolidar un potente eje de integración territorial entre diversos municipios.
Entre Ranchos y Chascomús la RP58 (de tierra) se une a la RP20, que desemboca en la Ruta 2.
Al sur de la ciudad de San Vicente, el trayecto prosigue como un camino de tierra que delimita de forma natural los partidos de Brandsen y General Paz (ranchos), atravesando la localidad de Loma Verde. El recorrido finaliza formalmente en el partido de Chascomús, en las inmediaciones de la desembocadura de los ríos Samborombón y Salado.
El proyecto busca transformar el corredor en una «Ruta Natural» que actúe como un refugio de biodiversidad y como una continuación del corredor verde Canning – San Vicente. El área se destaca por su potencial turístico, cultural y gastronómico, con atractivos que incluyen lagunas, ríos y antiguas estaciones ferroviarias que fomentan el arraigo rural.
Tras retomar su trazado en la Ruta 2 (Chascomús) la RP58 de tierra finaliza en la Ruta 11 (camino hacia la Costa Atlántica)
La propuesta apunta a captar el creciente fenómeno del turismo rural de cercanía, tomando como modelos exitosos a las localidades de Villa Lía, Carlos Keen o Uribelarrea. De este modo, se busca integrar circuitos históricamente vinculados a la vieja ruta de los tambos y trenes clausurados, como Giribone, Loma Verde y Pipinas.
Finalmente, el documento destaca que la inversión requerida no es elevada, centrándose principalmente en la habilitación de los tramos faltantes, el desarrollo de señalética vial e infraestructura turística. Estas acciones complementarán la conectividad ya existente con las rutas 11, 2, 6 y la autopista Richieri, promoviendo la inversión privada en la región.
